Anonim

Возим се мотоциклима већ деценију, пишући о њима половину тога, а ове године сам присуствовао свом првом јавном колоседу (заиста искуство отварања очију). А сада на тај списак могу додати трке мотоцикала.

Обично, неки просечни јахач први пут не иде на трке не би био баш велика прича (и, хеј, ово можда није ни једно), али схватио сам да из скока и закључио сам да момци заслужујете више. Тако да уместо да се придружим некој супермото трци или спортској бициклистичкој класи од 250 ццм (нешто за што бих заправо могао бити спреман), одлучио сам да уђем у све три форме трка на Роланд Сандс Десигн Мото Беацх Цлассиц у Јужној Калифорнији недавно. То је значило да ћу трчати равне стазе, минимото и драг утрке - и никада не бих возио равну стазу нити био на стази.

Срећом, оно што ми недостаје у тркачком таленту надокнађујем речима, и успео сам да Тријумф добијем дозволу за трку на Стреет Стреет Сцрамблер-у са којим сам се петљао, а Кавасаки је желио да ми омогући да позајмим З125 за вожњу такође. БМВ је био домаћин драг утрке и ставио је све на исти пар БМВ Р деветТ Пурес (да га изједначим), а Роланд је био довољно љубазан да ми убаци име на листу учесника за сва три.

Image
Светска тркачка екипа која се бави бициклизмом изгледа много званичније од возача трке света . Сеан МацДоналд

Триумпх је углавном залиха напољу за неке естетске комаде и испушне системе, као и сет Фок-ових шокова. Иако већина мене воли издувне гасове, није ме изгубило да су прототип трке, да је једини други човек на планети са њима манијак Јое Копп, и да је показивање са њима на трци послато порука да мислим на посао. Ја, најбитније, нисам мислио на посао. Поред тога, З125 Кавасаки ме је чекао, није модел залиха, већ онај који је био опремљен за трку у трајању од 24 сата, уз надограђени испух, шипке, заштиту од судара и графички комплет. Заиста морам престати да се прикажем на догађаје који изгледају као пуни фабрички возач док не будем стекао вештине да се слажем.

Сада је једина невоља била у томе што никада не бих возио нешто веће од Иамахе ТТ-Р125 равном стазом и што сам превисок секси да бих покушао да вучем стартовања без да мој живот зависи од тога.

Роланд је рекао да ће бити вежба дан пре трке око 10:00, па сам природно био паркиран испред капије са својом опремом у 9:30 запетљан живцима. Стално сам говорио да сам живео кроз учење да се пребацим у Пастраналанд и могао бих да проживим кроз ово. Клизање мотоцикла морало је бити лакше од превртања на њему, зар не? Пола дана вјежбања и ја бих се положио по страни и било би ми добро, мада вјероватно не и брзо, али могао бих живјети с тим.

Image
Ми 2017 Триумпх Стреет Сцрамблер Сеан МацДоналд

Нажалост, дан вјежбања претворио се у дан намјештања, а провели су пет сати док сам сједио на паркиралишту припремајући стазу и помичући ограде како бих боље похарао судионике сљедећег дана. Не би било искуства на равној стази на великом бициклу пре времена трке. Скоро да сам тада прекинуо целу ствар, али у том тренутку су људи чули да трчим и почео сам да видим људе у јама или да добијам текстове о томе.

Налетео сам на Јордан Грахам-а, који се утрчава у класи Супер Хуолиган-а на индијском извиђачу и слика неке од најгрубљих шлемова на планети - и то ми је разбуктало колико сам био узбуђен што ћу се придружити забави. Он је лудо талентован момак кога сам дуго гледао и кога сам стварно срео тек у пролазу, али његов ентузијазам и понуда да помогне око свега што ми треба на дан трке промијенили су осјећај догађаја. Чуо сам такође и за Франкие Гарциа, јацк-оф-алл-траде-ин из мото света који је заправо момак који је водио вожњу на мом првом путовању у штампи (и довео ме до тога да сам први пут ударио 186 мпх). Тркао је Дуцати Сцрамблер који су он и мој пријатељ и Дуцати ПР тип Натхон Вердуго направили.

Image
Није била највећа или најбоља стаза, али данас је то била наша песма Сем Бендалл

У основи, нисам се извукао без тога да бих изгледао још лукавије него иначе, а овај пут пред буквално свима које сам познавао. И тако сам ишао на трке. Срећом, причао сам с пријатељем Јустином да долази заједно, па бих имао бар једну особу коју бих могао побиједити.

Догађај на равној стази у Јужној Калифорнији, с пуно непарних часова, доноси тону јахача из столарије, а било је и тону квалификационих класа које долазе трке ујутро, па сам одлучио да уђем у вежбу или две на минимото стази.

Овде сам брзо сазнао да, иако сцена СоЦал-ове равне нумере може бујати, сцена у минимото-у је невероватно добро успостављена. Било је потребно око два круга да схватим да је једна трка у којој сам се осећао прилично добро такође и трка за коју ћу вероватно пушити у најгорем. Ови момци (отприлике половина њих једва су били у тинејџерима) имали су сулудо добро изграђене бицикле и јахали су на начин који је рекао да је ово за њих још једна трка - не једнократни догађај као што је трка на равној стази за већину нас .

Image
Ускоро ћемо први пут кренути на стазу Сема Бендалла

Добијао сам обешање стазе (и задржао сам је на глави, мислио сам да сам бар престао да ме гушта ова деца), али ниска страна ме је држала мало изван квалификација. Да будем искрен, био је то поклон (а треба напоменути и да се стазе на плажи запрљају и засновано је на трчању тамо где би прљавштина требала бити на стази).

Напокон је дошло време да класа "Рун Вхат Иа Брунг" прође квалификације, а ја сам се постројио иза улаза на стазу са срцем које ми је ударало у грлу. Ухватио сам очи са Грахамом, који на лицу увек има громогласан осмех, а он ми је привукао велике палчеве, али брзо сам преусмерио поглед јер је ова ситуација била превише тешка за његов весели став. Јустин и ја смо закључале очи у „шта смо се увукле у себе“, али било је прекасно да одустанемо док је неко почео викати: „Ти си горе!“ На мене.

Погледао сам доље да троструко проверим да ли су контрола вуче и АБС онемогућени, претпоставио сам да је друга брзина вероватно тамо где желим да живим (и псовао сам да не тражим помоћ од свих који су јој понудили), и пустио квачило. док се нисам нашао на земљи. Погледао сам удесно док сам улазио у стазу да видим стотине људи како се хватају за ограду ланца, надајући се да ће неки момци брзо проћи или се срушити и рекао сам брзу молитву да сиђем са ове стазе а да нико не примети о мени и тада сам подсетио да се не бринем за њих.

Image
Можете ли рећи да то никада раније нисам радила? Сам Бендалл

Нећу да лажем; тих првих неколико кругова било је уууугугли . Сцрамблер се осећао невероватно тешким, залихе гума ми нису дале пуно посла и нисам могао да схватим како да успорим (што је значило да не могу да идем веома брзо).

Али успео сам и у последњем кругу је почео да се задњи део мало лабаво зауставља на излазу из мог угла на начин који се осећао контролираним и поузданим. Нажалост, ове квалификационе сесије су биле невероватно кратке, али срећом, наша класа је била довољно мала да су сви прешли на следећи круг. Иако нисам могао држати корак са осталим момцима, а Јустин ме избацио из врата, и знао сам да ће следећа квалификација вероватно бити прилично ружна (и за много већу публику).

Image
Изгледа полако и укочено Сам Бендалл

Дочекао ме је велики осмех Јордана Грахама док сам улазио у јаме. "Успео си! Спор си као и т, али успио си! Како се осећаш? Одлично ћете се снаћи, рећи ћу Роланду да се утркујете са нама наредне сезоне. "

Тешко је не бити под утицајем таквог ентузијазма, и свидело ми се што није морао да чека моје одговоре да би знао да сам заљубљен. Нема ништа слично лику човека који је заљубљен.

Не бих имао пуно времена за уживање у томе (или постављање питања о томе како мање усисати у следећој трци), јер је било време за драг трку.

Image
Нисам сигуран да је ово најбоља идеја Кевина Јацксона

Јесам ли споменуо колико мрзим нагле ствари? Увек сам био спор ученик, у великој мери зато што волим да ствари узимам у врло малим корацима - нешто што није баш могуће када су у питању ствари попут котача, преокрета или потеза.

Уз то, Р нинеТ дефинитивно није мој први избор бицикала за учење драг-а. Тај велики супротстављени близанац креће се као торба пуна борбених мачака, а бицикл носи много тежине ако ствари буду по страни.

До овог тренутка, већина људи је ухватила Јустин и мој смеће разговарајући, тако да нисам био изненађен када сам видео да су наша имена исписана једни против других у првом кругу трка. Шалио сам се да сам цео живот тренирао за ову трку и да сам имао велику тежинску предност над Јустином, који има 30 килограма на мене - али мој покушај да ми се одужи живце трајао је само док је Јамие Робинсон отпочео прву трку са масивним клизачем.

Image
Било је увреда, речено је много непристојних ствари, Јон Бецк

Барем су ме принципи ове трке мало више смислили: држите вучу, држите предњи точак доле, држите моју тежину ниском и напред, ухватите моје смене. Нисам баш рачунао са чињеницом да ће све очи бити упрте у нас и није било начина да прођемо неопажено, али покушао сам да гурнем све из свог мозга док смо се кретали на почетак. Учинио сам последњи покушај да олакшам терет догађаја, дајући Јустину птицу док смо чекали свој знак, али сам се повукао у стварност док сам чуо да неко говори како су видео камере које приказују феед са догађаја биле уживо и код нас и имали смо 10 секунди.

Летициа Цлине је лансирала нас, а моје је срце поскочило док је подизала своју заставу. Три, два … застава је пала и дао сам све од себе да пустим квачило и што је могуће мирније. Јустинова гума испуцала је испред, док смо пролазили првом, другом и трећом степеном преноса, при чему се предњи точак мало подизао у свакој. Осјетио сам како сам лагано затворио јаз и чуо га како скреће тек једва док сам сипао посљедњу снагу из треће и жањео награде док сам пролазио поред њега у четвртој брзини, носећи га у пету и преко циља са готово пола бицикла дужина на њему.

Окренули смо се и вратили се на стартну линију, а ја нисам могао довољно брзо да сиђем из БМВ-а. Само бих гледао смрт (или бар срамоту, која изгледа као смрт) у лице, и желео сам сигурност чврстог тла што је брже могуће. Скинуо сам кацигу и рукавице, али руке се не би престале трести од адреналина за оно што се чинило као вечност. Драг утрке (и победа у драг утрци) су застрашујући, али то је један од најневероватнијих налета који сам икада имао.

Моја трака није трајала дуго, међутим, кад сам прошао у четвртој брзини, Гарциа ме је тукао у другој врућини за само неколико центиметара. Ако ћете изгубити момка, Франкие је најбољи момак који губи јер обоје изгледа потпуно безобзирно док руши све. Тркао је супер мотоцикле, супермото, и невероватно је гледати на мотокросу, а победио је у целом такмичењу у вожњи након што ме је једва превеслао. Рећи да сам се осећао добро због тога је подцјењивање.

Image
Хеат # 2 има нови дрес и нови брзи Сам Бендалл

Наша следећа врућина за трку по равној стази није трајала два сата или нешто више, а требало је и лепши део сата да се адреналин нагло испразни и да ми се разбистри глава - иако се запалио када се променио распоред значило сам да имам пет минута да се припремим уместо 20 колико бих обично дао себи да се припремим.

Јустин и ја смо били задња двојица који су се борили за нашу врућину, а заправо сам био једини јахач који се налазио у другом реду. Иако нисам био припремљен, недостатак времена угасио ми је шансу да уђем у главу и моји су живци били под већом контролом док је застава падала.

Подсетио сам себе да усмјерим унутрашњу руку према врху угла, да будем глатка и да користим задњу кочницу. После угла или два, још нисам умро, па сам се гурнуо даље у оно што ми је мозак говорио да радим своје тело. Почео сам да проналазим линије са малим захватом и нашао сам начин да управљам бициклом док сам клизио према зиду на углу улаза. Прелаз са кочнице на гас је и даље био нагли, али проналазио сам брзину и почео сам да пролазим возаче. Метода „пуцај и пуцај“ радила је мало боље него покушај да спојиш стазу у један течни овал, а ја сам то направио око спољашње стране једног момка, а затим са унутрашње стране још два.

Image
Јустин испред са леве стране, Спортстер у средини, а ја дам потјеру Кевина Јацксона

Подигао сам поглед и угледао јахача којег сам упознао дан раније на његовом Харлеи-Давидсон Спортстеру, једино што је стајало између мене и Јустина, а јаз између нас троје се нагло смањио. Данас сам био дан када ћу сазнати црвену маглу.

Талас енергије текао ми је кроз руке и ноге и почео сам стварно гурати Сцрамблер. За велики бицикл имао је супер неутрално руковање и био сам изненађен колико сам га успио гурнути доле у ​​угловима. Доливање горива је толико несметано - и поред потпуно резервних гума (и притиска на залихама, јер нисам научио о трчању више до после) - успео сам да држим бицикл усмерен тамо где сам желео да се очисти од чистог гаса.

Image
Лекције за учење Кевин Јацксон

Са свим тим уму и телу покушао сам да зароним под Спортстер, само да не стигнем на време. Покушао сам да прочистим брзину, али он је отишао до угла, а ја сам му ошишао стражњи точак који ме послао да се преврћем. Био сам поново на ногама и на бициклу пре него што га је пакет јахача вратио натраг и срећом то је био последњи круг, па сам га успео вратити назад и назад на сигурно.

У трци нисам избегао без огреботина, али највећи печат био је утисак који сам оставио први пут да то радим исправно. Ако прва врућина није то учинила, сад сам био закачен на равној стази. Такође мислим да бих га могао имати и да смо имали још неколико кругова.

Последњи спот сам заузео у главном догађају, али одустао сам од њега јер су трчали 16 јахача уместо шест колико смо имали за грејање и видео сам довољно судара за један дан.

Учинио сам оно што сам дошао, али на крају дана ме више погодила мотоциклистичка заједница уплетена у ову бујну сцену равног стаза, него лични тријумфи. Отпухало ме то што су људи били тако топли и укључиви некога са нултим искуством или вештином, љубазношћу која се тог дана проширила на тона других нових тркача. Осећало се као једна велика породица у јама, а тркачи су се међусобно навијали и славили успехе једни другима.

Image
Франкие Гарциа на свом домаћем Дуцати Сцрамблер Саму Бендаллу

Мој пријатељ Франкие Гарциа наставио је да победи у главном догађају трке у Супер Хоолигану, подједнако победивши професионалце и легенде стаза, завршавајући ноћ на најсавршенији могући начин. Он је доказ да било ко може изаћи вани, добро се провести, а можда и прилично добро успети. А реакција на његову победу - на десетине нас у јами је вриштало његово име у последњих неколико кругова - доказ је да ово мора бити невероватна породица.

Не знам хоћу ли бити довољно добар да зарадим тону сљедеће сезоне, али дођите 2019. боље да пазите на мене. Долазим по тебе Јордан Грахам и Аарон Гуардадо!

Image
Побједа Франкие била је посебна за све нас Сам Бендалл